Baustart Zentralbau (ZNA) Klinik Favoriten

Spatenstich und somit Baustart des neuen Zentralbaus (ZNA) der Klinik Favoriten

Der Neubau der Zentralen Notaufnahme (ZNA) wird künftig zentrale medizinische Bereiche bündeln und eine moderne Infrastruktur für die Anforderungen der Gesundheitsversorgung von morgen schaffen. Im Auftrag des Wiener Gesundheitsverbundes wurde die Planung der ZNA in enger Abstimmung mit dem Klinikpersonal der Klinik Favoriten entwickelt. Ziel war es, bestehende Abläufe nachhaltig zu optimieren, Wege für Patient:innen und Personal zu verkürzen und funktionale Prozesse bestmöglich zu unterstützen.

Wir sind bei dem Zentralbau als Generalplaner mit der Planung beauftragt. Die Architektur wird von den drei Architekturbüros die unter AHA – Austrian Healthcare Architects bekannt sind geplant.
Nach dem bereits realisierten Laborgebäude sowie dem kürzlich gestarteten Bauprojekt für die Psychiatrie markiert die neue ZNA einen weiteren bedeutenden Meilenstein im Bereich moderner Gesundheitsarchitektur und „Healing Architecture“ am Areal des WIGEV-Standortes Klinik Favoriten.

Mit dem neuen Zentralbau entsteht ein Gebäudekomplex, der die bestehende Pavillonstruktur ablöst und oberirdisch mit den nicht im Gebäude befindlichen Klinikbereichen vernetzt wird. Ergänzend sorgt ein unterirdischer Kollektorring für kurze Wege in Logistik und Versorgung und verbindet das neue Zentralgebäude effizient mit den bestehenden Klinikstrukturen.

Durch gesundheitsfördernde und bis ins Detail durchdachte Architektur werden Abläufe für Klinikpersonal sowie Patient:innen in Bereichen wie Kardiologie, Pulmologie, Innere Medizin und Neurologie nachhaltig verbessert.

Die Dimensionen des Projekts unterstreichen die Bedeutung des Neubaus:

• 73.300 m² Bruttogeschossfläche (ca. 65.000 m² Nutzfläche)
• 9 Geschoße: 2 Untergeschoße, 2 Sockelgeschoße und 5 Obergeschoße
• rund 2.500 Räume
• 400 moderne Krankenzimmer als 1- und 2-Bett-Zimmer sowie Isolationszimmer
• 580 Tiefgaragenplätze

Die Fertigstellung des ersten Bauabschnitts ist für 2030 vorgesehen, die Gesamtfertigstellung für 2035.
Wir freuen uns sehr auf die Realisierung des Projektes und werden berichten.